Gia Lai

Gia Lai đáng đi vì thứ mà Đà Lạt đã mất từ lâu: cao nguyên còn thô, làng Jrai và Bahnar còn sinh hoạt thật, núi lửa cũ và hồ miệng núi lửa nằm cách trung tâm Pleiku chưa tới một buổi xe máy. Sau sáp nhập, tỉnh còn thêm một dải biển miền Trung — nghĩa là một chuyến đi có thể bắt đầu ở rừng thông 700–800 m và kết thúc ở bãi cát. Không hợp với người muốn “check-in xong về”: phần lớn điểm đẹp ở đây là đường đất, không hàng rào, không quầy vé, không ai dọn rác hộ. Cũng không hợp với người say xe nặng — trục nào cũng có đèo.

Tổng quan

Gia Lai nằm ở phía bắc Tây Nguyên, mặt bằng cao nguyên trung bình khoảng 700–800 m so với mực nước biển (theo Wikivoyage). Phía tây tỉnh giáp Campuchia với đường biên dài khoảng 90 km — nếu bạn tính đi tiếp sang Campuchia, phải đi qua cửa khẩu quốc tế và cần giấy tờ đầy đủ, không phải cứ chạy xe máy tới biên là qua được.

Cái tên “Gia Lai” đến từ Jarai (Jrai) — tộc người bản địa đông nhất vùng. Đó không phải chi tiết bảo tàng: dọc các huyện quanh Pleiku, Chư Păh, Ia Grai, làng Jrai và Bahnar vẫn là đơn vị sống thật, có nhà rông, có nghĩa địa làng với tượng nhà mồ. Ứng xử ở đây khác thành phố: nhà rông và khu nhà mồ là không gian nghi lễ, không phải phông chụp ảnh. Hỏi trước khi vào, hỏi trước khi chụp người.

Địa hình quyết định trải nghiệm. Cao nguyên Pleiku là nền bazan phẳng, đỏ, phủ cà phê, hồ tiêu, cao su và thông. Xen vào đó là những miệng núi lửa đã tắt — Biển Hồ (hồ T’Nưng) và núi Chư Đăng Ya là hai ví dụ rõ nhất. Về phía đông, đất hạ dần qua An Khê rồi đổ xuống đồng bằng ven biển. Đó chính là lý do một chuyến Gia Lai bây giờ có thể vừa có thông vừa có sóng.

Từ 1/7/2025, Gia Lai được hợp nhất với Bình Định và giữ tên tỉnh Gia Lai. Nghĩa là Quy Nhơn và dải ven biển Bình Định cũ nay nằm trong cùng một tỉnh với Pleiku. Biển hiệu, giấy tờ, tên bến xe và cả bản đồ trong điện thoại có thể còn ghi theo tên cũ trong một thời gian — đừng hoảng khi vé xe ghi “Bình Định” hoặc nhà nghỉ ghi địa chỉ theo huyện cũ. Về mặt đi lại, thay đổi hành chính không rút ngắn quãng đường: Pleiku đi Quy Nhơn vẫn là một hành trình đèo dài, không phải chuyến “nội thành”.

Khí hậu chia hai mùa rõ, kiểu cao nguyên nhiệt đới gió mùa: mùa khô khoảng tháng 11 đến tháng 4 năm sau, mùa mưa nửa còn lại; nhiệt độ trung bình năm khoảng 22–25 °C (theo Wikivoyage). Điều đáng nói: phần cao nguyên gần như không có bão, nhưng phần ven biển thì có. Sau sáp nhập, một tỉnh có hai chế độ thời tiết — lịch trình mùa bão phải tính riêng cho từng nửa.

Các thành phố

• Pleiku — trục chính của toàn bộ phần cao nguyên. Có sân bay, có bến xe lớn, có quán ăn mở sớm. Ngủ ở đây rồi tỏa đi các hướng là cách gọn nhất.
• Quy Nhơn — nửa biển của tỉnh sau sáp nhập. Bãi dài ngay trung tâm, hải sản, và là điểm kết hợp lý cho hành trình từ cao nguyên đổ xuống.
• An Khê — thị xã trên trục quốc lộ 19, nằm giữa Pleiku và đồng bằng. Chủ yếu là điểm nghỉ chân và tiếp xăng, không phải điểm ở lại nhiều đêm.
• Chư Sê — ngã ba đi về hướng nam, cửa ngõ sang Buôn Ma Thuột. Vùng hồ tiêu, cà phê.
• Ayun Pa — phía đông nam, vùng thung lũng khô hơn, gần hồ Ayun Hạ.
• Kbang — cửa ngõ vào Kon Chư Răng và khu vực thác sâu trong rừng. Đây là nơi bạn dừng nếu định đi thác K50.
• Chư Păh — huyện có Chư Đăng Ya, chè Biển Hồ, hàng thông cổ; thực tế là “sân sau” du lịch của Pleiku.
• Đức Cơ — hướng biên giới phía tây, gần cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh.
• Ia Grai — hướng lòng hồ Sê San, làng chài trên hồ thủy điện.

Điểm đến khác

Vườn quốc gia Kon Ka Kinh nằm ở phía đông bắc tỉnh, rừng nguyên sinh còn tốt, là nơi hiếm hoi ở Tây Nguyên còn ghi nhận voọc chà vá chân xám. Đi được nhưng phải liên hệ ban quản lý trước, không phải kiểu tự lái vào cổng rồi đi dạo.

Khu bảo tồn thiên nhiên Kon Chư Răng (huyện Kbang) là nơi có thác K50 (thác Hang Én) — thác cao, nằm sâu, phải đi bộ đường rừng và thường phải có người dẫn. Đây là điểm khó nhất trong danh sách và cũng là điểm được thổi phồng nhiều nhất trên mạng: ảnh flycam thì đẹp, đường vào thì lầy vào mùa mưa. Đừng đi tự phát trong mùa mưa.

Hồ Ayun Hạ — hồ thủy lợi lớn ở phía đông nam, có “đảo cô đơn” hay lên ảnh. Cảnh đẹp lúc sáng sớm, phần lớn thời gian còn lại là nắng gắt và ít bóng râm.

Lòng hồ Sê San và làng chài Sê San (Ia Grai) — làng nổi của những hộ dân sống bằng nghề cá trên lòng hồ thủy điện. Đi thuyền, ăn cá, xem thác Mơ ở gần đó. Hợp với người thích cảnh sinh hoạt hơn là cảnh “điểm du lịch”.

Các bãi đá cổ — bãi đá làng Đôn Hyang (xã Đê Ar, Mang Yang) dưới chân thủy điện, và suối đá đĩa làng Vân (Ialy, Chư Păh): những cột đá lục lăng xếp chồng, kiểu ghềnh đá đĩa. Theo Wikivoyage (cập nhật tháng 3/2023), cả hai đều chưa có vé, còn hoang sơ, và phải đi bộ đoạn cuối. Vì hoang sơ nên cũng không có ai cứu bạn nếu trượt chân — đá ướt rất trơn.

Thác thì Gia Lai có nhiều: Phú Cường, Xung Khoeng, Kon Bông, Kon Lốc, thác Đôi, thác Hang Dơi, thác Mơ. Chọn một hoặc hai theo hướng đang đi, đừng gom thành “tour thác” — chúng cách nhau xa và mùa khô nhiều thác gần như cạn.

Ruộng bậc thang và đồi chè Biển Hồ — chè Biển Hồ và chè Bàu Cạn là hai đồn điền cũ, cảnh rộng, chụp buổi sáng đẹp, đi lại dễ.

Đi đến

Máy bay. Sân bay Pleiku (Cù Hanh) nằm ngay trong thành phố, cách trung tâm khoảng 5 km (theo Wikivoyage), khai thác các đường bay nội địa nối Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng. Đây là cách hợp lý nhất từ Hà Nội hoặc TP.HCM nếu bạn chỉ có 3–4 ngày. Sân bay nhỏ, số chuyến mỗi ngày không nhiều và lịch bay thay đổi theo mùa — kiểm tra trực tiếp với hãng, đừng tin lịch cũ trên blog. Bay nội địa chỉ cần CCCD gắn chip còn hạn (trẻ em theo quy định riêng của hãng); không cần hộ chiếu, không cần visa.

Nếu bạn muốn ghép cả biển, còn một cách nữa: bay xuống sân bay Phù Cát ở phần ven biển của tỉnh, chơi Quy Nhơn trước, rồi ngược quốc lộ 19 lên Pleiku và bay ra từ Pleiku (hoặc ngược lại). Cách này tránh phải quay đầu.

Tàu hỏa. Phần cao nguyên không có đường sắt. Nhưng nửa ven biển của tỉnh thì tuyến Bắc – Nam có đi qua, ga chính phục vụ Quy Nhơn là ga Diêu Trì. Kịch bản thực tế: đi tàu tới Diêu Trì, ngủ Quy Nhơn, hôm sau lên xe khách hoặc thuê ô tô ngược quốc lộ 19 lên Pleiku. Giờ tàu và giá vé thay đổi theo mùa — tra trên hệ thống bán vé chính thức, hỏi lại quầy ga trước khi chốt lịch.

Xe khách. Pleiku có bến xe Đức Long Gia Lai (theo Wikivoyage). Từ TP.HCM, xe giường nằm đi Pleiku là tuyến quen, chạy đêm, phần lớn theo quốc lộ 14. Từ Đà Nẵng và các tỉnh miền Trung, xe đi qua Kon Tum rồi xuống Pleiku. Từ Hà Nội, xe khách chạy thẳng có nhưng rất dài — hầu như luôn nên bay.

Tự lái / xe máy. Trục Bắc – Nam của Tây Nguyên là quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh): Kon Tum – Pleiku – Chư Sê – Buôn Ma Thuột – Đà Lạt. Trục Đông – Tây là quốc lộ 19: Pleiku – Mang Yang – An Khê – đồng bằng ven biển. Cả hai đều đi được bằng xe máy nếu bạn quen chạy đường dài; xem thêm phượt xe máy. Đèo Mang Yang và đèo An Khê là hai đoạn cần tỉnh táo, nhiều xe tải, sương sớm.

Đi lại

Trong Pleiku, đi lại dễ: Grab, Xanh SM và Be đều hoạt động, tuy số xe ít hơn thành phố lớn nên giờ cao điểm hoặc buổi tối muộn có thể phải chờ. Ra khỏi thành phố thì ứng dụng gần như vô dụng — không nên tính chuyện gọi xe công nghệ từ một cái thác về lại trung tâm.

Cách hiệu quả nhất cho phần cao nguyên là thuê xe máy ở Pleiku. Đường bazan tốt, ít xe, và nhiều điểm đẹp nằm ở đoạn cuối là đường đất — ô tô không vào được. Kiểm tra phanh, lốp và đèn trước khi nhận xe; mang theo áo mưa kể cả mùa khô vì buổi chiều cao nguyên vẫn có mưa rào.

Cho nhóm gia đình hoặc có người lớn tuổi: thuê ô tô có tài xế theo ngày là lựa chọn đúng. Chốt giá trọn ngày và lộ trình bằng tin nhắn trước khi đi, ghi rõ có bao gồm xăng và phí gửi xe hay không.

Có xe buýt nội tỉnh từ Pleiku đi một số huyện, nhưng tần suất thấp và giờ chạy không tiện cho khách du lịch. Không dựa vào xe buýt để làm lịch trình.

Đừng lên xe không biển hiệu, không đồng hồ, chào giá miệng ở cổng bến xe hay sân bay. Dùng ứng dụng, hoặc hãng taxi có tổng đài, hoặc xe do nhà nghỉ gọi.

Thanh toán: VietQR dùng được ở phần lớn quán ăn, khách sạn, cây xăng lớn. Nhưng chợ, quán ven đường, bến đò và vé gửi xe ở các điểm hoang sơ thì vẫn tiền mặt — luôn giữ tiền lẻ. Sóng điện thoại ở trung tâm huyện thì ổn, trong rừng và lòng hồ thì chập chờn: dùng SIM Việt Nam, tải sẵn bản đồ ngoại tuyến.

Mùa nào đi

Tháng 11 – 4: mùa khô, mùa chuẩn của phần cao nguyên. Trời trong, đường đất khô, đi xe máy thoải mái. Tháng 11 là thời điểm đẹp nhất trong năm nếu bạn muốn xem dã quỳ nở vàng dọc đường lên Chư Đăng Ya và quanh Biển Hồ — đây cũng là mùa cao điểm khách nội địa, phòng ở Pleiku hết nhanh vào cuối tuần. Tháng 12 đến tháng 2 lạnh về đêm, sáng có sương; mang áo khoác thật, không phải áo gió mỏng.

Tháng 3 – 4: cuối khô, nắng gắt. Cảnh cà phê nở trắng thường rơi vào khoảng đầu mùa khô muộn tùy năm và tùy vườn — không có ngày cố định, đừng đặt vé chỉ để “săn hoa cà phê” mà không hỏi người địa phương trước.

Tháng 5 – 10: mùa mưa. Mưa thường theo cơn, chiều nặng hạt. Thác đẹp và nhiều nước, nhưng đường đất vào các bãi đá và thác trở nên trơn, có đoạn không đi được bằng xe máy. Nếu đi mùa này, chọn điểm có đường nhựa tới nơi và bỏ hẳn nhóm điểm phải lội rừng như K50.

Nửa ven biển thì tính khác. Mùa bão miền Trung rơi vào khoảng tháng 9 – 11: nếu lịch của bạn có Quy Nhơn, theo dõi dự báo và giữ lịch trình linh hoạt. Đường quốc lộ 19 qua đèo có thể sạt lở sau mưa lớn kéo dài — không cố chạy đèo trong hoặc ngay sau bão.

Lễ hội: các nghi lễ cồng chiêng, lễ bỏ mả, lễ mừng lúa mới của người Jrai và Bahnar diễn ra theo lịch của từng làng, thường sau vụ thu hoạch. Không có ngày cố định trên lịch dương — hỏi ban quản lý du lịch tỉnh hoặc chủ homestay, và tôn trọng nếu chủ lễ không muốn có khách.

Xem

Biển Hồ (hồ T’Nưng). Hồ nước ngọt nằm trong lòng miệng núi lửa đã tắt, cách trung tâm Pleiku một quãng xe máy ngắn. Có cầu quan sát nhô ra mặt hồ, đi hết trong khoảng một buổi sáng. Hợp với mọi lứa tuổi, kể cả người lớn tuổi — đường bằng, có chỗ đỗ xe. Đi sớm để tránh nắng và tránh đám đông cuối tuần.

Núi lửa Chư Đăng Ya (Chư Păh). Miệng núi lửa cũ với sườn đất đỏ được trồng dong riềng, khoai. Leo lên miệng núi mất khoảng một giờ đi bộ chậm, dốc vừa, không có bóng râm. Đẹp nhất khoảng tháng 11 khi dã quỳ nở quanh chân núi. Không hợp với người ngại nắng hoặc đầu gối yếu.

Hàng thông trăm tuổi và đồi chè Biển Hồ. Cùng một cung với Chư Đăng Ya, nằm trên đường. Ghé 30–45 phút là đủ. Điểm chụp ảnh thuần túy, đừng kỳ vọng nhiều hơn thế.

Chùa Minh Thành (Pleiku). Kiến trúc chịu ảnh hưởng Nhật Bản, khuôn viên rộng, ngay trong thành phố. Một tiếng. Là điểm cứu cánh cho buổi chiều mưa hoặc cho người không muốn đi xa.

Núi Hàm Rồng. Ngọn núi lửa cũ khác, nhìn được toàn cảnh Pleiku, gần thành phố. Đi kèm khi bạn đã có xe máy sẵn.

Làng Plei Ốp và các làng Jrai quanh Pleiku. Nhà rông, không gian làng, đời sống thường ngày. Nửa buổi. Đây là phần đáng giá nhất của Gia Lai với người đi để hiểu chứ không phải để chụp — nhưng đi kèm trách nhiệm: xin phép, không quay phim trẻ em, không tự ý vào nhà mồ.

Thác Phú Cường (Chư Sê). Thác dễ tiếp cận nhất trong nhóm thác của tỉnh, có lối xuống. Một buổi. Mùa khô nước ít, mùa mưa nước mạnh và đá trơn — nhìn từ trên là đủ.

Bãi đá cổ / suối đá đĩa (Mang Yang, Chư Păh). Đoạn cuối phải đi bộ. Nửa ngày tính cả đường. Hợp với người đi xe máy, không hợp với đoàn có trẻ nhỏ.

Làm

Chạy cung cao nguyên bằng xe máy. Cung gọn và đáng nhất: Pleiku → Biển Hồ → đồi chè → hàng thông → Chư Đăng Ya → về Pleiku. Trọn một ngày, đường tốt gần hết. Xem thêm phượt xe máy nếu đây là chuyến chạy dài đầu tiên của bạn.

Đi thuyền trên lòng hồ Sê San hoặc Ayun Hạ. Thuê thuyền của dân, chốt giá và thời lượng trước khi lên. Mặc áo phao — không thương lượng chuyện này.

Trekking rừng. Kon Ka Kinh và Kon Chư Răng (thác K50) là hai địa chỉ nghiêm túc, cần liên hệ ban quản lý và thuê người dẫn địa phương. Đi mùa khô. Đây không phải hoạt động ngẫu hứng.

Uống cà phê đúng chỗ. Gia Lai là vùng cà phê, và quán ở Pleiku phần lớn bán cà phê pha phin đậm, giá dễ chịu hơn mặt bằng Hà Nội hay TP.HCM. Ngồi quán sáng ở Pleiku là một hoạt động thật, không phải phần phụ.

Ghép biển. Nếu đi 5 đêm, dành hai đêm cuối ở Quy Nhơn để tắm biển, ăn hải sản và thăm cụm tháp Chăm ở đó. Đây là cách khai thác đúng lợi thế của tỉnh sau sáp nhập.

Ăn

Phở khô Gia Lai (“phở hai tô”) là món phải ăn, và phải ăn ở Pleiku. Một tô bánh phở khô trộn với thịt băm, hành phi; một tô nước dùng riêng. Ăn buổi sáng. Đây là món định danh của tỉnh, không phải phiên bản kém của phở Hà Nội — đừng chan nước vào tô khô, người ta sẽ nhìn.

Bún cua thối (bún cua “thúi”). Nước cua lên men, mùi rất mạnh, vị đậm. Chia rõ hai phe: hoặc nghiện, hoặc bỏ bát. Ăn ở các quán vỉa hè trong thành phố, thường bán buổi chiều. Nếu bạn nhạy mùi, đừng thử ngay bữa đầu tiên.

Gà nướng + cơm lam. Bộ đôi cổ điển của Tây Nguyên, ăn ở các quán quanh Pleiku và trên đường đi Chư Păh. Gà thả vườn, nướng than, chấm muối ớt hoặc muối kiến vàng — muối giã cùng kiến vàng, chua và cay, là đặc sản vùng này.

Bò một nắng. Thịt bò phơi một nắng rồi nướng, ăn với muối kiến vàng. Xuất xứ vùng giáp ranh cao nguyên – ven biển, bán nhiều dọc quốc lộ. Mua về làm quà được.

Lá mì (lá sắn) xào, lẩu rau rừng, bò nướng ống tre — nhóm món của bếp bản địa, tìm ở quán chuyên đồ Tây Nguyên hoặc ở làng nếu được mời. Lá mì phải nấu kỹ, đừng ăn ở chỗ làm ẩu.

Bánh canh, cháo lòng bánh hỏi, bánh khọt mắm cà — nhóm món sáng bình dân, rẻ hơn mặt bằng thành phố lớn.

Xuống nửa ven biển thì bảng món đổi hẳn: bún chả cá, bánh xèo tôm nhảy, hải sản. Xem thêm ẩm thực để biết cách gọi món và tránh mấy cái bẫy quen.

Nước uống: cà phê phin là mặc định. Rượu cần xuất hiện trong nghi lễ và ở một số homestay — uống ít, và không uống rồi lái xe.

Ngủ

Pleiku có đủ ba phân khúc: nhà nghỉ bình dân quanh khu trung tâm và gần bến xe, khách sạn hạng trung ở các trục đường lớn, và một nhóm homestay kiểu vườn ở rìa thành phố. Không có resort cao cấp đúng nghĩa — nếu bạn cần chuẩn 5 sao, phần biển của tỉnh là nơi có, còn cao nguyên thì không.

Khu nên ở: trung tâm Pleiku, quanh khu Hội Phú – Diên Hồng. Đi bộ ra quán ăn sáng được, gọi xe dễ, sáng sớm xuất phát đi Chư Păh thuận đường. Không nên ở quá xa trung tâm chỉ để rẻ hơn chút ít — buổi tối gọi xe khó.

Nếu đi cung 5 đêm: 2 đêm Pleiku, 1 đêm ở An Khê hoặc ngủ thêm một đêm Pleiku rồi chạy thẳng, 2 đêm Quy Nhơn sát biển.

Homestay ở làng hoặc gần Biển Hồ có, nhưng chất lượng chênh nhau nhiều và nhiều nơi không nhận khách lẻ ngoài mùa. Nhắn hỏi trước, đừng chạy tới nơi mới hỏi phòng.

So giá và xem phòng còn trống trên Booking. Cuối tuần mùa dã quỳ (tháng 11) và dịp lễ dài thì đặt sớm — đó là hai thời điểm duy nhất Pleiku thực sự cháy phòng.

An toàn

Đèo và đường dài. Mang Yang và An Khê trên quốc lộ 19 là hai đoạn có nhiều xe tải, khúc cua khuất và sương sớm. Không chạy đêm. Nếu đi xe máy, xuất phát sớm, dừng nghỉ đều, và đừng cố về Pleiku trong ngày sau khi đã chạy xuống biển.

Đá ướt và thác. Bãi đá cổ, suối đá đĩa và chân các thác đều trơn khủng khiếp khi ướt. Đã có người trượt. Giày bám, không dép lê, không leo ra mỏm đá để chụp ảnh.

Nước. Hồ Ayun Hạ, lòng hồ Sê San và các hồ thủy điện có mực nước thay đổi theo vận hành nhà máy, có dòng ngầm. Không bơi tự do ở hồ thủy điện. Trên thuyền thì mặc áo phao.

Mùa mưa và sạt lở. Đường đất vào các khu bảo tồn có thể tắc sau mưa lớn. Luôn có phương án B cho ngày mưa, và đừng đặt lịch bay sát ngày cuối của chuyến đi bằng đường đèo.

Rừng. Kon Ka Kinh, Kon Chư Răng: sóng điện thoại yếu, vắt vào mùa mưa, và dễ lạc. Đi có người dẫn, báo lịch trình cho ai đó ở nhà.

Khu vực biên giới phía tây. Gần biên có quy định riêng về ra vào một số khu vực. Nếu định chạy sát biên, hỏi chính quyền địa phương trước; đừng dựa vào bản đồ trong điện thoại để quyết định.

Cò mồi và giá miệng. Ở bến xe và các điểm không có quầy vé, luôn có người chào dịch vụ. Chốt giá trước bằng tin nhắn, và không đưa giấy tờ gốc cho ai giữ.

Sức khỏe: nắng cao nguyên gắt hơn cảm giác vì trời mát — mũ, kem chống nắng, nước. Đêm mùa khô lạnh, chênh lệch ngày–đêm lớn, dễ viêm họng.

Hợp với ai

Hợp: người đi xe máy đường dài; người thích cảnh quan núi lửa, hồ, rừng thông và làng bản địa; người muốn một chuyến “núi + biển” trong cùng một tỉnh mà không phải bay hai chặng; người thích cà phê và ăn sáng bình dân.

Hợp có điều kiện: gia đình có trẻ nhỏ — chỉ nên giữ nhóm điểm dễ (Biển Hồ, đồi chè, chùa Minh Thành, Quy Nhơn) và bỏ nhóm bãi đá, thác sâu. Người lớn tuổi — được, nếu thuê ô tô có tài xế và bỏ leo Chư Đăng Ya.

Không hợp: người đi để mua sắm, ăn tối muộn hoặc tìm đời sống về đêm — Pleiku ngủ sớm. Người say xe nặng. Người chỉ có 2 ngày nhưng muốn cả cao nguyên lẫn biển. Người kỳ vọng dịch vụ đóng gói sẵn kiểu Đà Lạt hoặc Đà Nẵng — ở đây bạn phải tự sắp xếp nhiều hơn.

Vùng phụ cận

Nửa ven biển của tỉnh (Bình Định cũ, quanh Quy Nhơn và Tây Sơn) có một cụm di tích Chăm và Tây Sơn đáng ghé nếu bạn đã xuống tới đó — khác hẳn nhóm núi lửa, hồ, thác ở phần cao nguyên.

Tháp Đôi. Cặp tháp Chăm bằng gạch nằm ngay trong lòng thành phố Quy Nhơn, không phải đi xa. Kiến trúc còn khá nguyên vẹn so với nhiều cụm tháp Chăm khác, tiện ghé xen giữa lịch trình biển vì gần trung tâm.

Tháp Bánh Ít. Cụm nhiều tháp Chăm xếp trên một quả đồi ở cửa ngõ vào Quy Nhơn, nhìn thấy được từ quốc lộ khi đi ngang. Có tháp cổng, tháp chính và các công trình phụ nằm rải theo triền đồi — kiểu bố cục hiếm gặp so với các tháp Chăm đơn lẻ khác ở miền Trung.

Tháp Dương Long. Cụm ba tháp gạch lớn, nằm sâu hơn vào đất liền phía Tây Sơn/An Nhơn. Đây là một trong những cụm tháp Chăm cao và đồ sộ nhất còn lại ở Việt Nam, đáng công đi nếu bạn quan tâm kiến trúc Chăm hơn là chỉ tắm biển.

Hầm Hô. Khu vực suối đá ở huyện Tây Sơn, nổi tiếng với những phiến đá lớn xếp dọc lòng suối và nước trong. Là điểm dã ngoại/tắm suối hơn là di tích, hợp cho một buổi giữa hành trình biển.

Thành Hoàng Đế. Di tích thành cổ ở An Nhơn, từng là kinh đô của nhà Tây Sơn dưới thời Nguyễn Nhạc, xây trên nền thành Đồ Bàn cũ của người Chăm. Còn lại chủ yếu là dấu tích nền móng và một số công trình phục dựng — hợp với người thích lịch sử hơn là người tìm cảnh đẹp để chụp ảnh.

Cả năm điểm đều nằm ở nửa Bình Định cũ, không phải phần cao nguyên Pleiku — chỉ đáng gộp vào lịch trình nếu bạn đã có kế hoạch xuống Quy Nhơn hoặc đi ngang Tây Sơn, đừng vòng riêng một chuyến chỉ để xem tháp.

Đi tiếp

• Pleiku — trục trung tâm của tỉnh, đọc trước khi chốt lịch
• Quy Nhơn — nửa biển của tỉnh sau sáp nhập 1/7/2025
• Kon Tum — láng giềng phía bắc, cùng trục quốc lộ 14
• Buôn Ma Thuột — hướng nam, thủ phủ cà phê
• Tây Nguyên — bức tranh vùng, để ghép nhiều tỉnh thành một chuyến

Bài phỏng theo Gia Lai trên Wikivoyage, theo giấy phép CC BY-SA 4.0.